Fosenbrua

NOW IS THE TIME!

A bridge across the Trondheimfjord will result in shorter travel times for a large part the region. More efficient transport solutions and greater flexibility provides better conditions for trade and industry. The bridge will provide easier conditions for work and leisure commuters. The effects of the measures in the project will be large, both at Fosen and for the whole region.

SHORTER DISTANCES

The bridge will make the Stadsbygd region at same distance from center of Trondheim as Klæbu and Melhus. -There will be 40 minutes by car from Brekstad to Trondheim when the Fosen bridge connects with a bridge over the Stjørnfjord, says Olbert Aasan (CEO, Rissa Utvikling).

A GAMECHANGER

The Fosen Bridge will be a game changer for further development. It will provide the basis for an extended housing and labor market. People may live at Fosen and work in Trondheim – or vice versa. Provided enough areas for development (residential, commercial and leisure) the population will raise considerably. Economic activity will be significantly affected.

The Fosen Bridge will mean a new era. The Fosen region will be like a suburb of Trondheim.

Olav Ellevset, Fosen Bridge Advisor

CONTACT

Email

post@fosenbrua.no

Address

c/o Morten Warankov, Ilevollen 2, 7018 Trondheim

Phone

906 80 848

  • I`m not a robot? *

  • Dette feltet er for valideringsformål og skal stå uendret.

Facebook

Comments Box SVG iconsUsed for the like, share, comment, and reaction icons

1 years ago

Fosenbrua

FOSENBRUA
Idéverksted for etableringa av:
Flytebruløsning
Bevegelig seilingsled / -sluse
Lysaker 15. desember 2022
(Dr. Techn. Olav Olsen)

fosenbrua.no/wp-content/uploads/2023/08/13788-Fosenbrua-workshop-Sammendrag-Rev-02.pdf
... See MoreSee Less

FOSENBRUA
Idéverksted for etableringa av:
Flytebruløsning
Bevegelig seilingsled / -sluse
Lysaker 15. desember 2022
(Dr. Techn. Olav Olsen)

https://fosenbrua.no/wp-content/uploads/2023/08/13788-Fosenbrua-workshop-Sammendrag-Rev-02.pdf

1 years ago

Fosenbrua

Nyhetsbrev fra Fosenbrua mai 2023:
mailchi.mp/7c0a9fc90af4/nyhetsbrev-fra-fosenbrua-mai-2023?e=618cccb352
... See MoreSee Less

Nyhetsbrev fra Fosenbrua mai 2023:
https://mailchi.mp/7c0a9fc90af4/nyhetsbrev-fra-fosenbrua-mai-2023?e=618cccb352

Comment on Facebook Nyhetsbrev fra ...

Øøøh.. ønske vi befolkningsøkning?

Hvorfor ikke tenke som da dem bygde Skarnsundbrua. Danne ett aksjeselskap og brua blir nedbetalt tidligere en først beregnet.

1 years ago

Fosenbrua

Rapport: Langsiktige trafikkprognoser Fosen (Norconsult, mai 2023):
fosenbrua.no/wp-content/uploads/2023/05/R-5196392-1_LangsiktigeTrafikkprognoserFosen_B2.pdf
... See MoreSee Less

Rapport: Langsiktige trafikkprognoser Fosen (Norconsult, mai 2023):
https://fosenbrua.no/wp-content/uploads/2023/05/R-5196392-1_LangsiktigeTrafikkprognoserFosen_B2.pdf

2 years ago

Fosenbrua

Rapporter finansiering og entrepriseformer:

Alternativ finansiering av vegprosjekter-HiM Møreforskning og SNF 2012
fosenbrua.no/wp-content/uploads/2023/02/Alternativ-finansiering-av-vegprosjekter-HiM-Moreforsknin...

==================

Poyry-rapport-muligheter-og-barrierer-for-finansering-av-infrastruktur-i-norge
fosenbrua.no/wp-content/uploads/2023/02/Poyry-rapport-muligheter-og-barrierer-for-finansering-av-...

==================

Rapport-2015_23-Entrepriseform-og-effektivitet-i-vegprosjekter_Veidekke
fosenbrua.no/wp-content/uploads/2023/02/Rapport-2015_23-Entrepriseform-og-effektivitet-i-vegprosj...
... See MoreSee Less

Rapporter finansiering og entrepriseformer:

Alternativ finansiering av vegprosjekter-HiM Møreforskning og SNF 2012
https://fosenbrua.no/wp-content/uploads/2023/02/Alternativ-finansiering-av-vegprosjekter-HiM-Moreforskning-og-SNF-2012.pdf

==================

Poyry-rapport-muligheter-og-barrierer-for-finansering-av-infrastruktur-i-norge
https://fosenbrua.no/wp-content/uploads/2023/02/Poyry-rapport-muligheter-og-barrierer-for-finansering-av-infrastruktur-i-norge.pdf

==================

Rapport-2015_23-Entrepriseform-og-effektivitet-i-vegprosjekter_Veidekke
https://fosenbrua.no/wp-content/uploads/2023/02/Rapport-2015_23-Entrepriseform-og-effektivitet-i-vegprosjekter_Veidekke.pdf
Load more